Ingerto på land

Ingerto på land

onsdag 4. januar 2012

Ingerto fakta


”Ingerto” er vår første båt i havet, og vi har stor glede av den og båtlivet.
En tidligere eier ( ikke forrige, men forrige) var interessert i det tekniske og oppgraderte det meste av tekniske installasjoner. Den forrige eierens hovedinteresse var seiling og han har oppgradert seil og rigg. 
Båttypen er meget solid, lettseilt og stabil. Egner seg både til førstegangsseilere og erfarne.

Båten er praktisk og har en del løsninger som var veldig moderne da hun ble bygget. Med rullegenoa og integrert bomtrekk med lazy jacks på storseil er det raskt og enkelt å både sette og berge seil. 
Båten kommer lett opp i 6+ knopp, og med litt medstrøm og følgende bølger har GPS’n vist nesten 9 knopp. 7/8 dels rigg gir gode muligheter å trimme etter forholdene. Den går godt i sjøen, og er tørr og fin.

Storseil og genoa er ny i 2007 sammen med det meste av løpende rigg. Seilene er gode, og de har vært hos seilmakeren etter hver sesong for gjennomgang. Forstag, akterstag og overvant er ny i 2007/8. Furlex er fra 2007 og samtidig var pulpitten modifisert så Furlex’n kunne plasseres nærmere dekket. Ny Furlex ble montert i 2022. Riggsjekk og utskiftinger av vant og fester 2021. Det skal nevnes at uthalet på storseilet er ført tilbake til avlaster/winch på rufftak, noe som ikke er standard på Dehler’n men helt nødvendig med et moderne løst bomlik. Spinnaker utstyret er av ubestemt dato og kanskje best egnet for søppeldynge, men det virker i lite vind.

Det finnes to køyer i forpiggen, to i akterkabin (skilt fra byssa med forheng), og to i salongen. Byssa har gasskomfyr med to bluss og stekovn, kjøleboks med kompressor og trykkvann. Toalettet er en egen ”modul” og lett å holde rent. Det har et våttøy skap med hengeplass og egen avtrekksvifte.

Motoren er overhalt av et autorisert Yanmar verksted og fikk blant annet ny matepumpe, diesel slanger, dyser, grovfilter/vann utskiller og stempler i 2008. 2018 ble motoren skiftet ut med en ny Yanmar 2YM15.  Ellers på den tekniske siden kan nevnes nyere el tavle, landstrøm med lader, varme apparat, skille relé mellom start/forbruks batterier, el pumpe for tømming av septikk tank og ny skrog gjennomføringer. Septikktømming over dekke ble montert i 2015.

For å se hvor solid båten er bygget gå inn på YouTube og søke på ”Dehler 31”.
De klarer ikke å ødelegge båten selv om de gjør et iherdig forsøk!




Crash test Dehler 31




Info

Type
Seilbåt/Motorseiler
Merke
Dehler
Modell
 Duetta 94
Årsmodell
1986
Lengde (fot)
31
Lengde (cm)
945
Bredde
305
Dybde
160
Lystall
1,12
Motormerke
Yanmar 2YM 15 (2018)
Motorstr. (HK)
18
Drivstoff
Diesel
Vekt
3500
Reg. nummer
AAL 237
Materiale
Glassfiber
Soveplasser
6
Maks fart
7 knop